La Scuderia a dérogé à ses habitudes et quitté son fief de Maranello pour présenter sur scène la future monoplace de Vettel et Leclerc.
À événement exceptionnel, cadre exceptionnel. C’est sur la scène du théâtre Romolo-Valli, à Reggio d’Emilie, et non pas dans son fief de Maranello, que Ferrari a présenté mardi sa nouvelle monoplace de Formule 1. En référence au nombre de Grand prix disputés jusqu’à cette année par l’écurie italienne, la voiture a été baptisée SF1000.
« C’est une année très particulière. Ce sont les 70 ans de la F 1, nous sommes là depuis le début et nous allons atteindre le chiffre de 1000 Grands Prix, ce qui est quelque chose d’incroyable », a déclaré Mattia Binotto, le « team principal » de l’équipe.
« C’est un endroit très important pour notre pays. C’est dans cette ville qu’a été créé le drapeau tricolore, devenu celui de l’Italie. Et Ferrari est fière de l’Italie et de représenter l’Italie », a expliqué de son côté John Elkann, président du groupe Ferrari.
Un titre qui se refuse depuis douze ans
Plus étroite que la SF90 de la saison dernière, d’un rouge plus profond aussi, la SF1000 doit permettre à la Scuderia de croire à un titre qui lui échappe depuis longtemps, 12 ans pour les pilotes et 11 pour les constructeurs.
« Peut-être qu’elle ressemble beaucoup à la SF90, mais je peux vous assurer qu’elle est très différente », a déclaré Mattia Binotto. « On doit encore progresser, notamment sur la fiabilité », a-t-il ajouté. Ferrari, comme ses concurrents, doit affronter « le double défi » de préparer en parallèle la saison à venir mais aussi la suivante, qui verra l’entrée en vigueur d’un nouveau règlement.
Les deux pilotes de la Scuderia, l’Allemand Sebastian Vettel et le Monégasque Charles Leclerc, ont exprimé leur impatience de piloter leur nouvelle voiture, qui sera en piste dès la semaine prochaine pour les essais de présaison à Barcelone. Le premier Grand Prix de la saison aura lieu le 15 mars, en Australie.
Vettel et Leclerc « impatients »
« Je l’aime beaucoup. Elle est beaucoup plus étroite à l’arrière que l’an dernier et elle est aussi plus rouge, c’est encore mieux. Je suis impatient de la conduire, c’est encore plus fascinant que de la regarder », a déclaré Vettel, quadruple champion du monde avec Red Bull et deux fois vice-champion du monde avec Ferrari, qu’il a rejoint en 2015.
« Maintenant je connais l’équipe, la voiture, les gens », a déclaré Leclerc, auteur la saison dernière de débuts spectaculaires pour la firme au cheval cabré (deux victoires et 4e du Championnat du monde) et prolongé durant l’hiver jusqu’en 2024. « Ça va être un beau challenge. Je suis prêt à apprendre de mes erreurs pour devenir un pilote encore meilleur », a-t-il ajouté.
